获奖概述
由IDC国际设计中心主持设计的南沙国际邮轮码头综合体，先后斩获全球建筑设计领域两项权威国际大奖：
- BLT BUILT DESIGN AWARDS（BLT建筑设计奖）
- WDA世界设计奖（World Design Awards）
两项大奖的接连认可，标志着广州邮轮基建正式跻身国际一流行列，为湾区对外开放再添新名片。
奖项介绍
BLT建筑设计奖
建筑行业公认的国际权威奖项，由享有盛誉的建筑师、设计师及建筑领域领袖组成评审团，以"严格评审、价值导向"为核心标准，每两年汇聚全球最优秀建筑项目进行评选。
WDA世界设计奖
由国际建筑社区（The Architecture Community）主办，历届获奖者囊括Foster+Partners、Ateliers Jean Nouvel等全球顶尖设计事务所，代表着国际建筑设计领域的最高认可维度。
项目概况
📋 项目基本信息
项目位置
广东南沙自贸区核心地段
总建筑面积
36万平方米
泊位配置
22.5万吨级与10万吨级双泊位
年接待能力
32.6万人次（2016年运营初期）
设计作品展示
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南沙邮轮码头全景效果图
鲸舟造型，扬帆起航
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建筑立面细节
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夜景灯光效果
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滨海空间设计
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屋顶花园景观
设计理念
"丝绸之路，鲸舟扬帆"
建筑主体宛如一艘蓄势待发的巨轮，流线型曲面勾勒出乘风破浪的姿态。立面采用参数化设计的多维曲线飘带，以丝绸为灵感，通过空气动力学模拟优化，有效分散强海风荷载。
外立面选用高性能复合板材，可抵御滨海盐雾侵蚀。夜晚LED灯带亮起，呼应"海上丝绸之路"历史意象。
功能创新
针对邮轮靠港时"数千人瞬时集散+出入境联检"的行业痛点，创新采用"分离式进、出港流线"设计：
- 进港旅客通过上层专属通道直达联检大厅
- 60余台自助通关设备同步运转
- 单旅客通关时间压缩至30秒内
- 出港旅客经下层通道先提取行李，再无缝衔接地铁、公交
内部功能布局
作为"国际一流滨海生态综合交通枢纽"，项目内部构建完整的"邮轮服务生态圈"：
- 一层：商业购物与餐饮娱乐区
- 二层：商务办公区，为邮轮公司、旅游机构提供驻场服务
- 屋顶：生态开放花园，种植三角梅、凤凰木等本土植物
这种"交通枢纽+商业配套+生态空间"的复合模式，让建筑转变为湾区居民与全球旅客共享的"城市客厅"。
设计团队
IDC国际设计中心
广东省建筑设计研究院有限公司IDC国际设计中心，由具有中国、法国、英国、美国、西班牙、澳洲、中国台湾等海内外教育背景的创意型建筑师与城市设计师组成。
项目主创建筑师
许成汉
胡曼莹
邹天航
王一丁
马千程
黄辉辉
谢佩雯