都说北方猛男无所畏惧，但是在面对起飞的广东蟑螂时，慌乱地逃窜与超出分贝的尖叫揭露出他们内心隐藏了多年的脆弱。

即便是能够一拳打死一头牛的壮汉，对着刚刚手拿人字拖拍死一只蟑螂的广东人，也是如同谁都不服的哈人们遇到赵文卓那般谦虚卑恭。

也就是在娱乐圈瓜多到吃不完的那个周五，广州白云机场凭借着神似大蟑螂的外貌，撕上了满屏都是监狱人的热搜。

本来只是网友们发图玩梗，却没想到官方亲自赶来蹭热点，开启了好几轮自黑模式。

于是网友们开始追问设计理念。

有人开始瞎掰：

有头有尾的叙述，充满细节的描绘，逼得官方迅速下场解释。

其实从白云机场T1航站楼开始，建筑师并没有刻意提出一个具体的符号或主题，只是强调一种现代、简洁、流畅、精致的设计风格。主楼跨越贯通南北的陆侧道路系统，候机指廊分列东西两侧站坪，形成中轴对称的航站楼门户形象，以独特的构型范式在机场设计领域产生了广泛影响。

二号航站楼是一个具有独特标志性的，结合现代功能、达到国内领先水平的超大复合型枢纽机场航站楼，是目前我国运行的规模最大的航站楼综合体之一。

T2航站楼在总体布局上与T1航站楼连成整体，维持南北中轴对称，建筑风格协调统一。T2航站楼采用容易实施的适度非线性三维曲面设计。正面改用Y字形柱，将原来的人字形柱升至高架桥以上，更加完整体现支撑体系的造型。

采用“指廊式+前列式”混合构型，具有飞机停靠面长，近机位多、近距离大机位多、旅客步行距离适中、国际国内互换方便等优点。

建筑师抽取白云元素，“云”概念引申的含义 ：白云，云端漫步，行云流水，轻盈、漂浮、流动，定义了二号航站楼设计的整体氛围和调性。流动的造型与空间、轻盈的空间表现、黑白灰柔和的空间调子，旅客体验大幅提升。

“云”概念元素，成为二号航站楼建筑造型和空间的核心元素，塑造出具有原创性的二号航站楼建筑与空间形象，为到访的旅客带来了个性化并具有亲和力的独特感受。

从“云”概念，提炼出连续云状拱形的造型母题 ；连续多跨拱形的张拉膜雨篷，与航站楼南立面檐口连续拱形曲面在造型上下呼应，形成连绵起伏的“云”意象。张拉膜雨篷是白云机场特有的设施和标志之一，适合岭南地区的多雨炎热气候。从一号航站楼到二号航站楼的车道边都覆盖了张拉膜雨篷，为旅客遮风挡雨遮阳，可以在天气不好时从容上下车。

尚在建造中的T3航站楼作为白云机场的收官之作，以具有广州特色的“花开羊城·羊城花冠”为设计概念，将为全球旅客提供一个崭新的、智能化、同时代表广州岭南文化特色的航站楼。

考虑到规划东二、东三跑道间距仅为1530米，在二者之间的T3采用“H”形构型，T3由主楼及四条指廊组成，H中间的一横为主楼，两侧为四条指廊，呈对称式布局。“H”形构型令乘客的步行距离更短，还提供了较多近机位岸线，便于飞机高效运行。

航站楼以“花”为设计主题，8片花瓣构成“花”的形态。“缤纷花海”似的玻璃穹顶，形成“羊城花冠”这一建筑意象。

屋面源于“云山珠水”“白云云海”的流动形态，自然舒展。

出港车道边糅合“波浪”、“云朵”和“花瓣”概念的张拉膜雨棚，与航站楼花瓣形檐口上下呼应。从“木棉花、领头羊、榕树”获得灵感的花篮结构柱，支撑花瓣组成的拱形屋面，整体造型飘逸灵动，独具风采。

“花飞舞”玻璃雕塑和“赛龙夺锦”绿化景观，结合商业服务设施，营造了国际顶级的国际出港、到港、中转的旅客体验空间。

不过，难道只有我一个人觉得T3长得像甲虫吗？

参考资料：

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5OTU3NDEwMw==&mid=2649282157&idx=1&sn=57679e809d6d980f6730e5fbf04ef627&chksm=bf25195588529043e7b16fabdbb421834587b5026568670c0102eba51a7d4237c686c4b2bfb3&token=1985295666&lang=zh_CN#rd

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1677266990422340164&wfr=spider&for=pc

https://www.gdadri.com/projects/project_x22.html

http://www.360doc.com/content/18/0226/21/45557331_732707303.shtml

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